HEM

Nyheter / News

Varmt välkommen på traditionsenlig garageträff i Hölö (Tors garage), strax söder om Södertälje


Lördagen 1 oktober, 2022, start vid 11-tiden.

 

Ta med familjen eller en vän och någonting att förtära som lunch eller fika.

 

Låt oss också passa på och se detta som en enkel ”bakluckeloppis”, det vill säga, om ni har bildelar eller annat relevant som ni vill byta eller sälja, så finns ett bra tillfälle till det genom denna träff.

 

I garagets lager finns dessutom en hel del både nya och begagnade reservdelar till de flesta Lanciamodeller, äldre som nyare, till förmånligt pris. Hör gärna med Tor i förväg angående tillgängliga reservdelar.

 

Behöver ni vägbeskrivning kontakta Tor Fredriksson på tel: 070-698 30 30.

 

Bästa Lanciahälsningar och väl mött i Hölö!

 

Magnus Wålinder

Kassören

KORT OM LANCIA

Personlighet och lyx – innovation och elegans! Det är attribut som har karaktäriserat Lancias produkter i mer än 100 år. Bilar med den klassiska Lanciasymbolen i kylargrillen har genom alla epoker lämnat stora tekniska bidrag till bilens tekniska utveckling.


Vincenzo Lancia var inte bara bilfabrikant. Han var också visionär. Ända sedan Lancia & C. Fabrica Automobili grundades den 29 november 1906 i Turin hade den tidigare Fiat medarbetaren och fabriksföraren ett klart definierat mål: Hans kunder skulle erbjudas den allra bästa bilen utrustad med den allra modernaste tekniken.


Redan den allra första modellen, som i september 1907 rullade ut ur fabriken, uppfyllde dessa kriterier. 1913 blev Lancia Theta den första bilen på marknaden som hade elektrisk startmotor, elbelysning, bakljus och elektrisk vindrutetorkare.


Två år senare tog Lancia patent på sin första V-motor. Det var en V8 med 60° cylindervinkel. Den följdes senare av många småvinkliga V-motorer bland annat i Lancia Appia och Aprilia.


På Parissalongen 1922 presenterades Lancia Lambda. En revolution på hjul. Den första bilen med självbärande kaross, individuell framhjulsfjädring och en V4-motor med 13° cylindervinkel.


Lancia Aprilia presenterades 1937 med individuell fjädring på alla hjul och aerodynamisk kaross utan B-stolpar. På den vägen har det rullat vidare för Lancia. Än idag är märket i framkant då det gäller att erbjuda den bästa bilen utrustad med den modernaste tekniken!